人们的日报，北京，9月11日（记者Li Qioochu），2025年9月10日，当地时间，2025年世界新能量汽车会议（IAA移动特别会议）在德国的慕尼黑会议和展览中心举行。该会议是由中国汽车工程学会（中国 - 塞），德国汽车行业协会（VDA）和世界新能源汽车开发小组（WNEVDO）组织的。
2025年世界新能源汽车会议（IAA移动特殊会议）。面试官提供的图片
德国汽车行业协会董事长穆西亚（Musia）表示，中华人的车辆行业通过深入的协作和共同领导电气化和智能技术的革命来应对全球挑战。成功处理2025年世界新能源车辆会议（IAA移动特殊会议），以及高达116家MGA中国公司参加IAA移动展览的参与表明了COO的深度和范围车辆行业两国之间的审查。在上个世纪形成的布局的全球布局中，德国的车辆行业构成了中国车辆行业创新热情的完美补充。深层整合已经建立了一个具有深厚技术和市场宽度的工业生态系统。电气化，自动驾驶，人工智能等领域双方之间的持久合作为全球车辆行业的可持续发展树立了基准，其演示的影响将加速绿色变化的 - 变化 - 全球运输行业的全球变化。
中国大使馆在德国人的驻德国驻德国大臣的部长蔡扬被深深地嵌入且两者都有用。 2024年，中国和德国首次发起了气候变化和绿色转变的对话机制和合作，并加深了与自动连接的驾驶和流动的合作跨境数据。 “中国创新活力”和“德国精工”的双向旅程将是一支强大的力量，技术障碍可能会损害，从而优化全球供应链并导致绿色转型。尽管全球经济不确定性有所增加，但中国将强烈促进其向外界开放的政策，并有望鼓励欧盟和中国通过谈判正确解决电动汽车的争议。将来，中国将愿意基于其现有基础，建立发展共识，共同应对风险和挑战，占据时代的机会，为中国 - 政府全能战略伙伴关系开设新章节，并为世界经济的稳定增长做出贡献。
中国汽车工程学会副主席兼秘书长Hou Fushen说，历史搬迁，中国 - 政府的车辆合作已成为全球VE的典范HICLE行业共同努力和双赢合作。目前，由人工智能和清洁能源代表的技术插件加速了全球车辆行业的重塑，低碳化，电气化和智能的深层交叉融合一直是工业发展的主要方向。将来，我们面临的挑战将是我们面临的挑战。中国汽车工程学会将继续为中国和德国之间的车辆和科学技术行业建造交流和合作桥梁，并为开发车辆技术的方法提供支持，并与更改资源相关以产生生态系统；进一步加深了国际交流与合作在研究车辆技术技术方面OLOGO，并共存未来的发展方向。
在会议上，大众集团管理委员会主席奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume），梅赛德斯 - 奔驰集团AG的董事会主席奥拉·卡伦尼乌斯（OlaKällenius理想汽车副总裁兼德国R＆D中心负责人，他，Desay SV执行副总裁，Wang Shiting，Xinchi Semiconductor International International Automobile Business的总经理，Horizon副总裁兼智能产品计划副总裁兼MANGE Special of Madion Specials of Prospece Specials of Prospece和Digital Specialss Chores诸如数字化和人工学地上。
ZF集团首席执行官Holger Klein，塞巴斯蒂安·韦德（Sebastian Wilder），中国创新副总裁德国航空公司，刘·威恩（Liu Weihong），联合创始人兼总裁Heisha Intelliment和Cheling Technology首席技术官Liu Xiaobei参加了有关工业产业链跨境合作合作主题的圆桌讨论（编辑：Luo Zhizhi，Lu Qian）
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