5月12日，迪拜（Day -day），迪拜（Day -Day）（记者关·基亚格（Guan Kejiang））在山顶上班时，迪拜（Guan Kejiang）上班时，利雅得（Riyadh）国王阿卜杜拉（Abdullah）的地铁站，将四个阶层的自动扶梯转移到两侧，两边都跌落，忙碌，忙碌而井井有条。它是利雅得地铁的四个轮毂之一，其乘客流量很大。
利雅得阿卜杜拉国王的地铁站的景色。利雅得地铁运营商提供的图片
利雅得地铁不仅是地铁，而且是许多运输方式的全面运输系统，例如地铁，公共汽车，自动驾驶和步行。自去年12月1日正式推出以来，利雅得地铁公司拥有六条线条，包括蓝色，黄色，紫色，红色，绿色和橙色，总长度为176公里，85个车站，最高乘客容量为360万。它也是世界各地最长的自动运输系统。来自13个国家和地区的19家跨国公司参加了地铁建设。确保准确而笨拙h操作，沙特阿拉伯对沙桌和钻头进行了长期模拟。
随着“ 2030年视觉”的提议和促进，沙特人民的工作率不断上升，该市的人口利雅得也迅速发展。据估计，到2030年，利雅得的人口将从最初的750万增加到1500万增加到2000万。地铁运输不仅将有效缓解交通拥堵，而且会大大减少温室气体泄漏。利雅得地铁的设计和建设始于十多年前，在提高城市公共交通效率方面发挥了关键作用。
利雅得地铁站（Riyadh Metro Station）是地铁系统的Chasingmit的最新信息，该系统采用了许多高科技和人源化设计。以阿卜杜拉金融区国王为例。它看起来像空心的网眼波，车站内的建筑物主要是白色的三维大纲。这种设计不仅是为了美丽，还适合节能。车站的冷却系统使用可再生能源，可以根据每天的乘客数量自动调整。同时，每个平台上的滑动门面板可以保持车站的冷空气。地铁系统连接到公共巴士和停车建筑物。金融区有许多建筑物，每座建筑物直接通过空中走廊通向地铁站。
地铁站每两个小时收取4个沙特里亚尔人的费用，没有距离限制。为了促进外国游客在购买存储的卡值时的问题，您可以使用信用卡直接进入和退出车站。
记者在工作人员的陪同下走进Almuru车站控制室。从这里的十几个CCTV屏幕中，您将看到该电台主节点的现场情况。据报道，每个电台都有这样的控制室，其主要任务是监视安全的操作和物流支持系统。当车站发生意外情况时，中央控制中心可以立即占据系统。
根据沙特媒体的报道，由于利雅得地铁被放置后的积极影响，以及人们旅行的巨大需求，沙特阿拉伯认为P pexpands Subway line。
（编辑：王Yuhang，杨MU）
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